22 февраля 2012 
admin
В честь 60-летнего юбилея знаменитого спорткара был представлен широкой публике Chevrolet Corvette Z06 облачённый в стиле 1953 года. Разработала такого красавчика американская компания Advanced Automotive Technologies, в основе которой лежит предыдущее поколение Corvette Z06. Небольшое преобразование дала возможность стилизовать нынешний спортак под далёкого своего предка, который стал основоположником знаменитой американской марки.
22 февраля 2012 admin
Известное швейцарское тюнинг-ателье FAB Design, которое доработало большое количество автомобилей разных марок, на этот раз протюнинговало немецкий Mercedes-Benz E-Class Cabriolet. Тюнинг-пакет этого автомобиля включил в себя детали для технического апгрейда и новый боди-кит. Стоимость выполненного тюнинга не объявлена, но известно, что продаваться эта машина начнет уже в ближайшее время.
22 февраля 2012 admin 
В следующем году планируется обновление американского седана Chevrolet Impala. Модель которая продается в данное время поступила в серийное производство с 2005 года, а ее дизайн аналогичен модели 1999 года. Следующая модель в серии обещает быть совершенно другой. Производитель авто General Motors собирается ориентировать новую модель в сторону молодого поколения, поэтому новая машина получит все самое современное оборудование. Предполагается, что официально модель будет представлена на международном салоне в городе Лос-Анжелес, а в продажу авто поступит в 2013 году.
17 февраля 2012 admin
Довольно часто встречается ситуация, когда необходимо перевезти на машине свой горный велосипед, если у вас еще нет такого то вы можете узнать цены на велосипеды и присмотреть один для катания по пересеченной и холмистой местности. Итак несколько способов перевозки двухколесного вело транспорта.
Первый способ самый простой – нужно положить велосипед в салон машины, только обязательно снимите у него переднее колесо. Один велосипед поместится запросто, но вот только будьте готовы к тому, что он может испачкать вам сидения грязью или смазкой, которой обработана его цепь. Поэтому лучше положить под велосипед ткань или картон. Однако всё не настолько просто как кажется. Могут возникнуть сложности при укладывании велосипеда в салоне, если у него необычный большой размер рамы или же, например, есть фонари или рога для руля.
14 февраля 2012 admin
Большинство водителей полагает, что наличие огнетушителя в автомобиле – это просто очередное бессмысленное требование дорожной инспекции. К сожалению, эти люди глубоко заблуждаются. Возгорание транспортного средства может произойти как в результате аварии, так и при других обстоятельствах. Так что следует быть к этому готовым.
Прежде чем отправляться за покупкой, обязательно следует подумать, какой же именно огнетушитель вы собираетесь приобрести. Ведь в любом автосалоне предлагают столько разнообразных моделей, что вам трудно будет сориентироваться.
Попробуйте сначала определить, с каким именно возгоранием вы можете столкнуться на дороге. Как вы понимаете, в каждом автомобиле имеется топливо, которое довольно трудно затушить и электроника, в которой может случиться короткое замыкание. Так что от стандартных огнетушителей с водой или пеной лучше отказаться.
14 февраля 2012 admin
О дизайне машины второго поколения сказано было уже много всего. Добавлю лишь то, что выглядит новая машина совсем не грозно и сильно похожа на усохшую Mazda6. Лично у меня нет никаких претензий к тому, что новая «трешка» сделана на старой платформе, — та не раз давала повод похвалить инженеров и их умение обращаться с «автокадом» и другими компьютерными про граммами для дизайна и про счета узлов и агрегатов.
Mazda3 во втором поколении стала легче (1245 кг против 1260 у предыдущего поколения се дана с мотором объемом 1,6 л). Сложно найти иной бренд, который был способен на такое во времена, когда общий тренд гласит: дайте побольше опций, модных и тяжелых.
14 февраля 2012 admin
Давайте не будем тонуть в куче функционала , который вы получите в пакете к 510 лошадиным силам. Регулируемая подвеска, телевизор и DVD, адаптивный круиз-контроль, идеальная управляемость — обо всем этом вы прочтете в тестах занудных автомобильных журналов, которые стараются найти оправдание ценнику в пять миллионов рублей. Я скажу проще: этот внедорожник с комфортом седана уговорит любого, даже заядлого скептика. Салон нового RANGE ROVERа кардинально отличается от его «родителей» и «дедушек». Тут и кожа по всему Торпедо, и гораздо более выгодное расположение всех приборов и кнопок. Ребята, разрабатывающие эту машину, явно много времени просиживают за компьютерами, именно поэтому они пошли на кардинальные шаги: аналоговых приборов больше нет, панель заменил единый цифровой дисплей, в котором живут тахометр, спидометр и все остальное. Продвинутые хакеры уже выложили в сеть варианты перепрошивки этого дисплея, так что если захотите поставить фоном фотографию президента – без проблем.
14 февраля 2012 admin
Внешне Jetta не похожа на Golf, и в VW надеялись, что это поможет увеличить продажи обеих моделей. Но внутри изменений куда меньше. Впрочем, оно и к лучшему…
В концерне VW не скрывают: Главный рынок для Jetta — североамериканский. Запуск модели часть намеченного немцами плана по увеличению продаж до 800тыс. автомобилей в год в течение ближайших восьми лет. Российский рынок, впрочем, для Jetta тоже важен: в остальной Европе седаны пользуются куда меньшим спросом. Новая Jetta похожа, скорее, не на Golf, на базе которого была создана, но на представленный в в Нью-Йорке концепт-кар NCC: капот немного закруглен, в оформление решетки радиатора добавлено больше хрома.
12 февраля 2012 admin
Свой Фьюжик я купил в конце 2007 г. у официального дилера. Выборы авто были долгими и мучительными. В салонах автомобилей я вплотную познакомился с Меганом, Ланцером 9, Фокусом, Сонатой и Фиестой. Но в каждом из них были какие-то недостатки, не устраивающие меня, в том числе и в финансовом плане. На финише, в числе наиболее подходящих, остались Фьюжн и Фиеста. Здесь пришлось пустить в ход сравнительные характеристики: Фьюжн — удобнее Мегана, вместительней Фиесты и дешевле Ланцера, Фокуса и Сонаты.
12 февраля 2012 admin
В зале приглушают свет, и сотня людей как по волшебству замолкает. Тишину разрезают лишь тихие, но четкие команды по радиосвязи: «Ready? Then go!»
В Дело сразу вступают главные действующие лица: с разных концов помещения навстречу друг другу бесшумно раз гоняемые двумя передвижными установками, устремляются два выкрашенных в оранжевый автомобиля — Volvo V70 предыдущего и нынешнего поколений. Crash! Металл гнется с непростительно громким скрежетом, таким громким, что треска пластика или воя резины здесь не услышать. Подпрыгнув задними колесами и чуть развернувшись влево, машины останавливаются. «Ok, that’s fine», — раздается по радио. Только что сотрудники центра безопасности Volvo, расположенного рядом с заводом компании в шведском Гетеборге, за двадцать секунд потратили 45 тыс. евро и это без учета стоимости разбитых машин. Эта сумма складывается из расходов на амортизацию дорогостоящих манекенов, оплату труда, содержание аппаратуры и датчиков, а также затрат на компьютерное оборудование и видеокамеры, фиксирующие процесс со всех возможных сторон. Сегодня лаборатория Volvo может проводить 400 краш-тестов в год — по два за один рабочий день.
RSS
Твиттер