1)Безопасность.

При выборе подходящего вам автомобиля обратите внимание на следующие характеристики безопасности:

•Ударопрочность – как зарекомендовал себя кузов понравившейся вам машины в краш-тестах.

•Наличие дополнительных факторов, улучшающих безопасность автомобиля – АБС, подушки безопасности, системы контроля сноса, подогрев зеркал и стекол, качественные шины, камера обгона и парковки.

На уменьшение безопасности могут повлиять такие показатели, как:

•Тонировка заднего стекла.
•Плохой обзор дороги для водителя, неудобная посадка.
•Небольшой рейтинг надежности модели.
•Плохой уход (несвоевременная замена износившихся деталей).
•Неисправность подушек безопасности, или их отсутствие.

Верный способ — заранее изучить отклики автовладельцев о безопасности приглянувшейся модели, результаты краш-тестов. Во-первых, вы узнаете, чего можно ждать от автомобиля и, возможно, сумеете компенсировать некоторые недостатки более качественным уходом и установкой дополнительных приспособлений. Во-вторых, вы сможете изменить свой выбор и найти подходящий вариант, рассмотрев разные марки и модели по доступной цене.

2)Надежность.

Чтобы убедиться в надежности выбранной модели, просмотрите рейтинги. По нашим наблюдениям, по качеству и надежности по-прежнему лидируют японские и немецкие авто.

3)Экономичность двигателя.

Известно, что двигатель большего объема, больше расходует топлива и считается менее экологичным.

Двигатель потребляет больше топлива, если:

•автомобиль тяжелый
•двигатель имеет высокую мощность
•устаревшая конструкция подачи топлива и двигателя
•коробка передач – автоматическая
•привод – полный
•есть кондиционер.

Двигатель потребляет меньше топлива, если:

•вес машины небольшой при маленьком объеме двигателя
•в конструкции двигателя и подачи топлива использованы современные и гибридные технологии, к примеру, совмещение электрического и механического зажигания
•коробка передач – механическая
•двигатель – дизельный или гибридный, например, электрический и малый бензиновый

4)Трансмиссия – механическая или автоматическая?

Машины с автоматической трансмиссией легче в управлении, удобны при езде в пробках, в больших городах, правда, больше расходуют топлива (на 15-20 %) и чаще ломаются, чем авто с механикой. Ремонт АКПП сложный и дорогостоящий. При покупке подержанного автомобиля тщательно проверяйте коробку, чтобы избежать в дальнейшем дополнительных расходов.

Машины с механической трансмиссией обычно дешевле по стоимости. Механическая коробка более надежна и проста в ремонте. С ней автомобиль потребляет меньше бензина, быстрее разгоняется. Опытным водителям механическая КПП позволяет лучше контролировать автомобиль, правда работы, особенно в пробках, приходится проделывать больше. Машины с механической коробкой передач сложны в управлении для начинающих и инвалидов, но, при желании, к механике можно быстро привыкнуть.

5)Дизельный или бензиновый двигатель?

Автомобили с бензиновым двигателем мощные, оборотистые и тихие. Они потребляют вполовину больше топлива, чем аналогичные дизельные. Однако дизельные машины не так быстро разгоняются и более шумные, чем бензиновые. Если вы приняли решение приобрести подержанный дизельный автомобиль, то проверьте аккумулятор – есть вероятность не завестись морозным утром. Желательно заменить и газораспределительный ремень (ГРМ), так как его повреждение может привести к поломке двигателя.

6)Сколько цилиндров?

Наиболее экономичны 2-4-х цилиндровые двигатели. Шести и восьми цилиндровые двигатели обеспечивают высокую мощность. Более эффективно работают двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр.

7)АБС – насколько она необходима?

АБС – расшифровывается как антиблокировочная система тормозов. Она полезна при резком торможении и маневрах на скользкой дороге, так позволяет колесам вращаться независимо друг от друга. АБС необходима тяжелым и инертным автомобилям, облегчает управление в дождь или снег. Но переоценивать АБС не стоит – если резина лысая, то возможен занос автомобиля. В некоторых случаях тормозной путь может быть больше, чем без нее. Недостаток АБС и в недостаточной надежности, дороговизне ремонта, поэтому лучше приобретать автомобиль с возможностью ее отключения.

8)Есть ли смысл покупать плохой, но дешевый автомобиль?

Машину в плохом состоянии приобретать все-таки не стоит, потому что по мере эксплуатации вы вложите в ремонт сумму гораздо больше, чем вам покажется на первый взгляд.

Рассмотрим один из примеров.

За 1000$ была приобретена девятка ВАЗ-2109, которой был необходим небольшой ремонт кузова. Сварочные работы и покраска обошлись в 600$. По прошествии нескольких дней езды оказалось, что повреждение кузова – не единственный недостаток автомобиля. Оказалось, что тормоза перед каждым нажатием требуют прокачки (изначально не работал только ручной тормоз). Пришлось прокачать тормоза, заменить колодки, тормозные диски и цилиндры на сумму 400$ Шины и диски тоже пришлось поменять, так как они не поддавались балансировке. Это вылилось еще в 300$. А через пару недель исчезла компрессия в одном цилиндре — добавочные 400$. Вскоре понадобилось заменить и сигнализацию, так как машина периодически не заводилась — опять-таки 200$. Стоимость автомобиля с ремонтом составила 2900$, и, вполне возможно, что понадобятся дополнительные расходы в дальнейшем.

Напрашивается логический вывод: проще было сразу найти машину в хорошем состоянии, а не гнаться за дешевизной, которая вылилась не только в денежные расходы, но и в затраты моральных сил и времени.

При выборе автомобиля старайтесь учитывать не только устраивающие вас характеристики, но и его техническое состояние. Чем оно лучше, тем больше удовольствия вы получите от покупки и меньше проблем по обслуживанию и ремонту.